Anwendung Von SMC Verbundwerkstoff Materialien in der Automobil Industrie

The application status and prospect of SMC composite materials in automotive industry and its application in electric vehicle battery packs

 

In der Automobil Industrie, ist es weitverbreitet verwendet in Karosserie, Tür, Motorhaube und andere Komponenten. Machen die Karosserie leichter, stärker und mehr beständig gegen Korrosion während Verbesserung die Kraftstoff Effizienz und Sicherheit des Fahrzeugs. Die folgende Verbundwerkstoff wöchentlich Bericht Inventur Inventur der Anwendung von SMC Prozess in Automobil Verbundwerkstoff Materialien.

 

SMC (Blech Formteil Verbindung)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Blech Formgebung Kunststoffe , Formgebung Kunststoffe für trocken Produktion von ungesättigtem Polyester Glas Faser verstärkt Kunststoff Produkte. SMC wird genannt Blech Formgebung Kunststoff , Formgebung Prozess für Formen , bezieht sich auf eine bestimmte Menge von Formgebung Material in das Metall Form, bei a bestimmter Temperatur, Druck, Zeit, Aushärtung Formgebung Produkte.

 

In der der SMC Form Prozess, die Form Temperatur Maschine ist angepasst entsprechend den Eigenschaften des Formgebungsmaterials. In der Prozess der Formgebung, in Auftrag zu machen SMC Aushärtung gleichmäßig und reduzieren thermische Spannung, hohe Präzision Die Temperatur Maschine ist benötigt zu Steuerung der Temperatur der Form Heizung Stufe.

 

Nach Aufrechterhaltung der Formtemperatur, es ist auch notwendig zu Halten Erhitzen für eine Zeitraum von Zeit. In der Temperatur Steuerung Prozess, die Form Temperatur Maschine sollte die Eigenschaften von hoher thermischer Wirkungsgrad, gleichmäßige Erwärmung und Temperatur Steuerung, genaue Temperatur Steuerung, und schnelle Erwärmung Rate.

Anwendung Feld

 

SMC Material mit Leichtigkeit, hoch Festigkeit, hoch Härte, hoch Korrosion Korrosion Beständigkeit und andere Eigenschaften, weitverbreitet verwendet in Elektronik, Militär, Luft- und Raumfahrt, Automobil und andere Bereiche.

 

 

In der militärischen Industrie, wird es verwendet um Panzer, Flugzeuge, Raketen und andere Waffen und Ausrüstung um die Kampffähigkeit und Überlebensfähigkeit von Waffen und Ausrüstung zu verbessern.

 

In der Luft- und Raumfahrt Industrie, wird es verwendet zu Herstellung Flugzeuge Schalen, Flügel, Rumpf und andere Komponenten, die das Gewicht des Flugzeugs und verbessern die Stärke des Flugzeugs.

 

In der Automobilindustrie, es ist weitverbreitet in Karosserie, Tür, Motorhaube und andere Komponenten. Machen die Karosserie leichter, stärker und mehr beständig gegen Korrosion während Verbesserung die Kraftstoff Effizienz und Sicherheit des Fahrzeugs. 

 

Anwendung Aussicht von Automobil Verbundwerkstoff Materialien in China

 

The development of China's automobile industry has largely benefited from the introduction of capital and technology, and also benefited from the improvement of the independent design and development ability of domestic automobile oems. Since the implementation of reform and opening up in China, due to the introduction of joint ventures, China's automobile manufacturing capacity from the liberation brand level in the 1940s and 1950s has suddenly increased to the level of modern advanced cars such as Audi A6, Passat B5, Buick, and further realize the synchronous development and production of contemporary high-end cars such as BMW and Mercedes-Benz. Statistics show that in 2006, China's automobile production and sales exceeded 7 million, becoming the world's second largest market after the United States market and the world's third largest automobile producer after the United States and Japan. With the rapid growth of the national economy, China's automobile industry will continue to rise steadily in the future.

 

Automobil Produktion und Verkauf in China von 1990 bis 2006

 

Die Autos der Zukunft werden't viel anders von heute's Autos in vielen Wegen, aber die Design Ideen werden sehr anders sein. In heute's Gesellschaft, Menschen's Aufmerksamkeit hat allmählich zu der Beziehung zwischen Mensch und Natur, und der Umwelt und Energie Themen geworden der Schlüssel zu dem Überleben und Entwicklung von jedem Land in der Welt. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Menschen's Umwelt Bewusstsein und der Verkündigung von Umweltschutz Gesetzen und Vorschriften in verschiedenen Ländern, grünen Autos sind ein unvermeidlicher Trend der Zukunft Automobil Entwicklung geworden.

 

Als der Mainstream der Zukunft Automobil Material Entwicklung, Verbundwerkstoffe Materialien wird sicherlich spielen eine sehr wichtige Rolle in ihm. Bau Materialien, Formen Verarbeitung, Design, Inspektion von integriertem Material System, die Bildung von Allianz und Gruppe Organisation System, die wird volle Nutzung von allen Aspekten von Ressourcen (technische Ressourcen, Material Ressourcen), eng verbunden mit den Vorteilen von allen Aspekten, in Auftrag zu fördern der Weiterentwicklung von Verbundwerkstoffen Materialien Industrie.

 

 

 

Anwendung von SMC in Automotive Industrie

In 1953, the world's first FRP car, GM Corvette, was successfully manufactured, and FRP/composite materials became a new force in the automotive industry. However, the traditional hand paste molding process is only suitable for small batch production and can not meet the large-scale needs of the automobile industry.

 

Seit den 1970er Jahren, weg der erfolgreichen Entwicklung von SMC Materialien und der Anwendung von mechanisierter Formgebung Technologie und In-Mold Beschichtung Technologie, die jährliche Wachstumsrate von FRP/Verbundwerkstoffen in Automobil Anwendungen hat erreicht 25%, eintritt die erste erste Periode von schneller Entwicklung von Automobil FRP Materialien.

 

In den frühen 1990er Jahren, mit der steigenden Nachfrage nach Umweltschutz, Leichtbau und Energieeinsparung, Thermoplast Verbundwerkstoff Materialien vertreten durch GMT (Glas Faser Filz verstärkt Thermoplast Verbundwerkstoffe Materialien) und LFT (lang Faser verstärkt Thermoplast Verbundwerkstoffe Materialien) wurden schnell entwickelt, hauptsächlich verwendet in der Herstellung von Automobil Strukturkomponenten, mit einem jährlichen Wachstumsrate von 10 ~ 15%. Set aus a zweite Periode von schneller Entwicklung.

FRP/Verbundwerkstoff Automobilteile sind hauptsächlich unterteilt in drei Kategorien: Karosserie Teile, Strukturteile und funktionale Teile.

 

Einschließlich Karosserie Schale, Kabinenhaube hart Top, Oberlicht, Tür, Kühler Kühler Kühlergrill Platte, Scheinwerfer Reflektor, vorne und hinten Stoßstangen, und Auto Innenraum Teile. Das ist die Hauptrichtung der Anwendung der FRP/Verbundmaterialien in Automobilen, hauptsächlich zu erfüllen die Bedürfnisse von stromlinienförmigem Körper Design und hochwertigem Aussehen Anforderungen, und die aktuelle Entwicklung und Anwendung Potenzial ist immer noch riesig. Hauptsächlich Glas Faser verstärkt Duroplast Kunststoffe, typisch Formgebung Prozesse sind: SMC/BMC, RTM und Hand Paste/spray.

 

8. Die Kosten des Produkts ist nahe dem Potenzial des Süden Master Versicherung

 

Einschließlich Front Ende Halterung, Stoßstange Skelett, Sitz Skelett, Boden, etc., der Zweck ist zu verbessern das Design Freiheit, Vielseitigkeit und Integrität der Teile. Hoch Festigkeit SMC, GMT, LFT und andere Materialien werden hauptsächlich verwendet.

Seine Hauptfunktion ist die Anforderung von hoher Temperatur Widerstand, Öl Korrosion Widerstand, hauptsächlich zu dem Motor und der Motor Peripheriekomponenten. Solche wie: Motor Ventil Deckel, Einlass Krümmer, Öl Pfanne, Luft Filter Abdeckung, Getriebe Kammer Abdeckung, Luft Haube, Luft Einlass Rohr Schutz Platte, Lüfter Schaufel, Lüfter Kanal, Heizung Abdeckung Platte, Wasser Tank Komponenten, Wasser Auslass Schale, Wasser Pumpe Turbine% 2c Motor Schall Isolierung Platte, etc. Die Haupt Prozess Materialien sind: SMC/BMC, RTM, GMT und PA/GF.

 

Solche wie CNG Gas Zylinder, Bus und RV Sanitär Einrichtungen Teile, Motorrad Teile, Autobahn Blendschutz Tafel und Antikollision Säule, Autobahn Isolierung Pier, Rohstoff Erkennung Dach Schrank, etc.

 

Anwendung von SMC in Amerikanern Automobil Industrie

Fiberglas/Verbundwerkstoffe Materialien sind die meisten weitverbreiteten verwendet in Automobilen und die meisten fortschrittlichen in industriellen Wissenschaft und Technologie, der erste Push ist die Vereinigten Staaten.

 

Die Vereinigten Staaten ist die Welt's größte Produktion und Verbrauch von Glas Faser verstärkt Kunststoff/Verbundwerkstoffen, a große Anzahl von Glas Faser verstärkt Kunststoff/Verbundmaterialien in Automobilen, so das Automobil Leichtgewicht hat bemerkenswerte Ergebnisse erzielt.

 

Einige Anwendungsbeispiele sind als folgt:

1) GM EV1 voll FRP Karosserie elektrisch Fahrzeug , einschließlich SMC Dach % 2c SMC Motor Abdeckung % 2c SMC hinten Auto Abdeckung , SMC Türen, RRIM vorne Kotflügel , RRIM vorne und hinten Verkleidungen , RRIM hinten Ecke Verkleidungen und hinten Rad Verkleidung Verkleidung % 2c SRIM voll aerodynamisch vorne Verkleidung % 2c Glas Faser verstärkt PUR Instrument Platte , RTM Fahrgestell.

2) Ford Calaxy Front Ende Halterung (GMT), Fokus/C-MAX vorne Fenster untere Verkleidung (SMC), Thunderbird vorne Ende Verkleidung, Motor Abdeckung, vorne Kotflügel, Heck Auto Abdeckung, hinten Sitz Abdeckung (SMC), Cadillac XLR Tür Verkleidung, hinten Auto Abdeckung, Kotflügel, Front Ende Verkleidung (SMC) Lincoln Continental Motor Abdeckung, Kotflügel, hinten Fach Abdeckung (SMC), etc.

3) Chrysler Crossfire hinten Deflektor % 2c Windschutzscheibe Abdeckung /A-Pfosten (SMC) % 3b Maybach hinten Fach Abdeckung (SMC) % 3b Motor Abdeckung und hinten Fach Abdeckung (SMC) von A Ifa Romeo Spider und Smart Roadster.

SMC Anwendungen in der europäischen Automobilindustrie

In Europa, das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich, Italien, Schweden und andere Länder früher verwendet FRP/Verbundwerkstoff Automobil Teile. Bei Gegenwart, FRP/Verbundwerkstoffe Materialien haben gewesen weitverbreitet in verschiedenen Modellen von Autos, Bussen und Lastwagen von Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Peugeot - Citroen, Volvo, Fiat, Lotus, Mensch und andere europäische Automobile Fabriken. Der jährliche Verbrauch von Automobil Verbundwerkstoffen Materialien Konten für ungefähr 25% von seiner jährlicher Produktion von Verbundwerkstoffen Materialien. Ungefähr 35% von SMC und mehr als 80% von GMT und LFT werden verwendet in Automobil Teilen Fertigung.

 

Die neuesten Anwendungsbeispiele sind als folgt:

1) Mercedes Benz: CL Coupé Heck Abdeckung (SMC), Sport Coupé Heck Heck Tür (SMC); SLR Oberlicht, Sound Gehäuse, Belüftung Seite Verkleidung, Heck Spoiler (SMC); S-Serie Heck Stoßstange Halterung (GMT/LFT); E Serie Lampe Reflektor Abdeckung (BM C), etc.

Mercedes Benz Coupé SMC Heck Heck Tür

2) BMW 3 Serie Touring und X5 Heck Spoiler (SMC), BMW Z4 Hardtop (SMC), BMW Serie Heck Stoßstange Halterung (GMT/LFT), BMW 5 Serie Scheinwerfer Reflektor Abdeckung (BMC), etc.

3) VW Touareq/Polo GT1 / Lupo GT1 / FS1 Heck Spoiler (SMC), VW Golf R32 Motor Abdeckung (SMC), Audi A2 Split Stauraum Box (SMC), AudiA4 faltbar Heck Abdeckung (SMC), VW Golf A4 Licht Reflektor Abdeckung (BMC), und Golf Vollverbundwerkstoff Karosserie Elektro Fahrzeug.

Voll-GFK Karosserie Elektro Fahrzeug

4) Peugeot 607 Ersatzteil Reifen Gehäuse (LFT) % 2c Peugeot 405 Stoßstange Halterung (LFT) % 2c Peugeot 807 hinten Tür , Flügel Verkleidung (SMC) ; As gut als Citroen Serie Berlngo Dach Vorlage (SMC) % 2c Xantian Front Ende Halterung (LFT) , AX Heck Boden Montage (GMT) , C80 Hinten hinten Tür (SMC) und so auf.

5) Volvo XC70, XC90, V70 rear rear doors (SMC/BMC) and Renault Espace rear lift doors, side doors, side guards and roof (SMC) and Mosaic front frame Assembly (LFT), light Reflector cover (BMC).

6) In Mercedes Benz Actros/Actros Megaspace, MAN TGA und F2000, Volvo FH/FM Serie, Ren Ault Magnum/Premium/Midlum, Premium The H130, als gut als neu heavy duty LKW Modelle solche wie Scania und lveco Stralis, Marke umfangreiche Verwendung von SMC-led Verbundwerkstoffen.

□MAN TG-A One bumper

Eins Kabine Top Deflektor

Eins Seite Deflektor

Einer Kotflügel ist verbunden mit dem Trittbrett

A Kotflügel Verlängerung Platte

- Heck Kotflügel Außen Abdeckung

- Heck Kotflügel

Eins Tür Platte Verlängerung Platte

- Batterie Box Abdeckung, etc

(Das SMC Teile erwähnt oben gesamt 185kg)

MAN TGA SMC LKW Stoßstange: 34kg

 

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